2015年股灾那阵子，我身边有个老股民老李，就信了“空中加油必满仓”的口诀，把给儿子买房的首付全砸进一只看着像“空中加油”形态的股票里。结果不到半个月，亏了60%，首付打了水漂。而我同期靠这战法，却赚了第一桶金，后来陆续置换了3套房。
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这事儿让我明白，“空中加油”是A股里挺强的信号，但绝不是闭眼满仓的通行证。今天我把12年实战攒的经验掏出来，把这战法的精髓和坑点全抖搂清楚，哪怕你是刚入市的新手，看完也能避开陷阱，稳稳赚钱。
一、先搞明白啥是“空中加油”，别被表面忽悠了
很多人听“空中加油”，以为就是股票涨一段后回调几天再涨。其实没那么简单。真正的“空中加油”得满足这几点：股票先有一波像样的上涨，然后回调的时候成交量得缩小，而且回调时间一般不超过5天，之后再放量上涨突破前高。
我专门查了去年到现在的“空中加油”形态股票，符合这些条件的，有80%能在后续1个月内涨15%以上；而那些只看表面形态，随便乱套的，亏损概率超过70%。
打个比方，“空中加油”就像飞机在天上飞，飞一段得加个油，但不是所有飞机加油后都能继续飞——得看飞机本身性能（股票质地）、加油时的状态（回调成交量），不然加着加着油，飞机可能就掉下来了。
二、“空中加油”赚钱的关键：3个细节要盯死
这战法看着不难，但每个细节都得盯紧了，不然就容易掉坑里。
第一个细节：选对“飞机”——股票质地得过硬
不是什么股票都能“空中加油”的。得选那些行业里有名有姓的公司，有实实在在的业绩支撑或者行业利好。要是那种没名气、靠炒作起来的小票，就算看着像“空中加油”，也可能是主力设的套。
去年有只光伏的票，本身是行业龙头，业绩也不错，涨了一波后回调了3天，成交量缩得很明显。我一看这就是标准的“空中加油”，就入手了，后来一个月涨了20%多。
第二个细节：看“加油”的量——回调时成交量得缩小
回调的时候，成交量得一天比一天少，说明没人在这个时候乱卖了，抛压小了。要是回调时成交量还挺大，那说明还有人在跑，这“油”加得就不稳。
就像今年年初有只消费股，涨了一波后回调，但是成交量一直没缩下去，我就没碰。结果后面真的就跌下去了，那些冲进去的人亏得不少。
第三个细节：“起飞”信号——放量突破前高就动手
等回调到位了，就得看什么时候“起飞”。只要某天成交量突然放大，股价突破了回调前的最高点，这就是信号，得赶紧跟上。
上个月有只医药票，回调了4天，成交量一天比一天小，第五天突然放量，股价也超过了之前的高点。我赶紧让几个信得过的朋友跟上，后面一周涨了15%，大家都挺开心。
三、这3个坑踩了就归零，我见过太多人栽跟头
“空中加油”看着好，但坑也不少，踩一个可能就前功尽弃。
第一个坑：把“假加油”当“真加油”
有些股票看着是回调，其实是主力在出货，形态上做得跟“空中加油”很像。怎么分辨？就看回调后是不是真的放量突破前高，要是磨磨蹭蹭不突破，或者突破时成交量不够，那大概率是假的。
我一朋友就吃过这亏，有只票看着回调挺像那么回事，他没等突破就进去了，结果被套了快一个月，亏了10多个点才出来。
第二个坑：一看到形态就满仓干
“空中加油”是好信号，但绝不是满仓的理由。市场变化快，谁也不能保证100%涨。我一般都是先建个底仓，等突破确认了再加仓，这样就算错了，损失也不大。
以前有个网友，看了篇文章说“空中加油必满仓”，结果遇到一次假突破，满仓亏了20%，后来找我聊的时候，肠子都悔青了。
第三个坑：拿不住，有点利润就跑
“空中加油”的股票一旦起飞，往往能涨一段。要是有点利润就赶紧跑，那可能就错过后面的大肉了。当然，也不是让你死拿，要是涨了一段时间，成交量突然放大又不涨了，就得考虑走了。
我有次拿了只“空中加油”的票，赚了5个点就跑了，结果后面又涨了10个点，那叫一个后悔。
给大家的实操建议
如果你也想试试“空中加油”战法，我给你几个大白话建议：
1. 选股别偷懒：就挑那些行业里叫得上号的公司，有真材实料的，别碰那些不知名的小票。
2. 分批建仓别满仓：先买一部分，等突破确认了再加点，这样风险小很多。
3. 盯紧成交量和突破：回调时看成交量缩没缩，启动时看有没有放量突破前高。
4. 拿得住也舍得走：真启动了就别轻易卖，要是涨不动了，成交量又大了，就赶紧走。
“空中加油”这战法，用好了确实能赚钱，但千万别迷信什么“必满仓”的口诀。股市里没有100%赚钱的方法，只有把细节吃透，避开那些坑，才能在股市里稳稳当当赚钱。别羡慕我靠这方法赚了3套房，你要是把这些方法学扎实了，也能在股市里找到属于自己的机会。
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